Les véhicules de transport de chevaux Gabriel Lothe Chef d’escadron DGGN - SDSPSR/BSRFMS Pour les déplacements des équidés, la gendar- merie utilise des vans légers et lourds. La pro- tection du cheval à l’intérieur est généralement composée d’un...
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Les véhicules de transport de chevaux Gabriel Lothe Chef d’escadron DGGN - SDSPSR/BSRFMS Pour les déplacements des équidés, la gendar- merie utilise des vans légers et lourds. La pro- tection du cheval à l’intérieur est généralement composée d’un protège-nuque, d’un licol, d’un filet si nécessaire, d’une longe, d’une chemise et/ ou d’une couverture, d’un surfaix, de genouillè- res, de protège-jarrets, de bandes ou guêtres de transport, d’une bande de queue et d’un protège queue. La dotation initiale est constituée en 1960 de quatre Citroën 46 CDU transformés par la garde républicaine pour ce nouvel usage. Ils sont secondés rapidement par un Citroën HY embar- quant deux animaux. En 1966, le régiment ne compte que six véhicules avec l’ajout d’un Citroën type H de la Garde républicaine dans les années 1960. second Citroën HY (en 1964). Droits : Fonds privé, collection Lothe Si le cheval est un vecteur de mobilité pour l’Homme, ce dernier, avec la mécanisation, a développé des moyens de
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