SNHPG La chute dugéant R-101 dans le ciel de l’Oise le 5 octobre 1930 Benoît Haberbusch Docteur en histoire, capitaine Service historique de la Défense D département études et enseignement urant l’entre-deux-guerres, les pro- Saint-Exupéry. Le transport...
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SNHPG La chute dugéant R-101 dans le ciel de l’Oise le 5 octobre 1930 Benoît Haberbusch Docteur en histoire, capitaine Service historique de la Défense D département études et enseignement urant l’entre-deux-guerres, les pro- Saint-Exupéry. Le transport aérien, amorcé à grès de l’aéronautique se pour- la Belle Epoque, se développe durant l’entre- suivent au rythme des exploits reten- deux-guerres. A l’été 1919, la France compte tissants, comme la traversée de l’Atlantique déjà six compagnies aériennes. Toutefois, de Charles Lindbergh en 1927 ou l’aventure malgré d’indéniables avancées techniques, de l’aéropostale incarnée par des pilotes cé- l’avion n’est pas encore dimensionné pour lèbres tels que Jean Mermoz et Antoine de permettre, avec le maximum de garanties, Décembre 2013 - N° 8 - 28 - Histoire et Patrimoine des Gendarmes
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