Espedalsvegen Espedølene sendte søknad om tilskudd til å bygge veg allerede rundt 1890, men det skulle gå mer enn 60 år til vegen gjennom dalen ble en realitet. Vegen fra Svatsum til Vassenden i Espedalen kom først, men heller ikke denne var framkommelig...
More
Espedalsvegen Espedølene sendte søknad om tilskudd til å bygge veg allerede rundt 1890, men det skulle gå mer enn 60 år til vegen gjennom dalen ble en realitet. Vegen fra Svatsum til Vassenden i Espedalen kom først, men heller ikke denne var framkommelig med kjøretøy før i 1916. Før den tida var det berre et råk der en kunne gå, eller til nød bruke hest med kløv. Folk kunne kanskje kjøre med kjerre fram til Nesset. Den første vegen til Vassenden gjekk fra Brumoen langsetter baksida, ned Hauga-bakken, opp Nessejordet og over gardsplassen på Nesset. Seinere vart vegen flytta, slik at den kom lengre unna gardsplassen. Vidare gjekk vegen nordover på oversiden av Nessehaugen til Kolbotten, ned til Hellern, langsetter Dritua, opp til Dalbakken og fram til Vassenden. I 1850-51 vart Malmvegen bygd. Den gamle Espedalsvegen vart for bratt og uframkommelig for å frakte store mengder malm nedover til bygdene. Malmvegen gjekk på sørsida av Dritua, fra Haugen til Dritustugua, der den kryssa Dritua,
Less
