Le fret ferroviaire doit être déclaré d'intérêt public ! La SNCF veut liquider le train de fret Perpignan-Rungis, sauvons-le ! « Nous avons décidé d'agir », voilà ce que disait Patrick Jeantet, patron de SNCF réseau, il y a quelques semaines dans Les Échos...
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Le fret ferroviaire doit être déclaré d'intérêt public ! La SNCF veut liquider le train de fret Perpignan-Rungis, sauvons-le ! « Nous avons décidé d'agir », voilà ce que disait Patrick Jeantet, patron de SNCF réseau, il y a quelques semaines dans Les Échos au sujet du fret ferroviaire. Comme d’habitude avec les dirigeants de la SNCF, la réalité est bien différente. Après avoir supprimé l’an dernier une première liaison entre Perpignan et Rungis, la SNCF entend définitivement liquider le dernier train de fruits et légumes, qui achemine chaque jour 1400 tonnes de fruits et légumes au cœur de la capitale. Cette décision aura pour conséquence de mettre, chaque jour, 250 poids lourds supplémentaires sur la route ! Après la COP 21, au regard des enjeux de santé publique, de congestion routière, d’accidentologie, le premier marché de gros, en Europe, qu’est le MIN de Rungis est en passe d’être approvisionné exclusivement par la route ! C’est un scandale absolu et un drame sanitaire alors
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