Technique

1) Mise en œuvre, roulage et vol d’accoutumance. P P PL L LA A AN N N D D DE E E L L LA A A L L LE E EÇ Ç ÇO O ON N N B B BR R RI I IE E EF F FI I IN N NG G G. . . Objectif # Mettre en œuvre l’appareil depuis sa prise en compte jusqu’à sa restitution. #... More

1) Mise en œuvre, roulage et vol d’accoutumance. P P PL L LA A AN N N D D DE E E L L LA A A L L LE E EÇ Ç ÇO O ON N N B B BR R RI I IE E EF F FI I IN N NG G G. . . Objectif # Mettre en œuvre l’appareil depuis sa prise en compte jusqu’à sa restitution. # Maîtriser les évolutions de l’appareil au sol. # Etre capable d’agir sur les commandes de manière souple et mesurée. Préparation # Description de l’appareil et de ses documents. # Mise en œuvre de l’appareil, roulage, effets primaires des gouvernes. # Description du site de l’aérodrome. Organisation # Laisser l’élève essayer sans demander une grande précision. L L LE E EC C CO O ON N N E E EN N N V V VO O OL L L. . . Perception Appareil stabilisé en palier croisière. TANGAGE ROULIS LACET Rotations autour de l’axe correspondant douces et assez lentes. Manche longitudinalement * Gouverne de profondeur. *Rotation en tangage. Manche latéralement * Ailerons. * Rotation en roulis. Palonnier gauche et droite * Gouverne de direction. *Rotation Less