Le niveau de performance observé ici il y a tout juste un an nous a conduit à reconduire les mêmes types de gommes, mais en procédant à des ajustements concernant la roue avant. L’année dernière, grâce à un package particulièrement bien adapté, nous avions...
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Le niveau de performance observé ici il y a tout juste un an nous a conduit à reconduire les mêmes types de gommes, mais en procédant à des ajustements concernant la roue avant. L’année dernière, grâce à un package particulièrement bien adapté, nous avions assisté à un spectacle exceptionnel, avec de très belles bagarres en piste. Compte tenu des performances tirées vers le haut et des records battus partout dans le monde depuis le début de la saison, nous avons choisi d’augmenter d’un cran la rigidité des gommes avant, mais aussi de renforcer la structure interne du mélange Hard. Les pneus arrière étaient quant à eux déjà dans cette configuration l’année dernière, et nous les reconduisons en l’état. Qu’il s’agisse de l’adhérence, de la motricité, de la stabilité au freinage ou de l’usure, nous devons fournir des pneus parfaits dans tous les compartiments du jeu. Lors de la Tissot Spint 2023, nos partenaires avaient presque tous choisi des MICHELIN Power Slick Medium à l’avant comme à
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