Pierre Alves, Manager du programme Endurance, Michelin Motorsport
"Les pneus MICHELIN Pilot Sport, développés sur simulateur pour la catégorie Hypercar, reviennent au Mans pour la seconde année consécutive, mais dans des conditions différentes. Certes...
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Pierre Alves, Manager du programme Endurance, Michelin Motorsport
"Les pneus MICHELIN Pilot Sport, développés sur simulateur pour la catégorie Hypercar, reviennent au Mans pour la seconde année consécutive, mais dans des conditions différentes. Certes nous connaissons parfaitement cette piste et nos pneumatiques, mais cette année les équipes n’auront pas le droit d’utiliser les armoires de chauffe. Ce qui veut dire qu’à chaque changement de pneus, leur mise en régime sera uniquement déléguée au pilote. En fonction de la gomme choisie, le temps nécessaire pour atteindre la bonne température d’exploitation sera variable : de quelques virages en gomme Soft, un petit peu plus en Medium à peut-être un tour (selon le style de pilotage) pour le cran Hard. Nos techniciens seront bien sûr présents dans chaque écurie pour donner des conseils, mais nous savons d’ores et déjà qu’une des solutions sera de garder les mêmes pneumatiques le plus longtemps possible sur la voiture afin de conserver
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