C’est une course avec des enjeux très élevés. D’un côté, nous approchons de la fin du championnat et tout est encore possible pour le titre Pilotes. D’un autre, alors que nos pneus ne cessent de battre des records, nous savons que les attentes sont ici très...
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C’est une course avec des enjeux très élevés. D’un côté, nous approchons de la fin du championnat et tout est encore possible pour le titre Pilotes. D’un autre, alors que nos pneus ne cessent de battre des records, nous savons que les attentes sont ici très fortes. L’année dernière, notre gamme MICHELIN Power Slick avait démontré un niveau global de performance très élevé, et avait séduit nos partenaires par sa constance parfaite, le meilleur tour en course ayant été réalisé dans la seconde partie du Grand Prix. Cette année, nous avons sélectionné un package qui met toujours la polyvalence de nos pneus en exergue, et qui répond aux exigences des motos 2024. En début de saison, les tests réalisés ici ont révélé un besoin de rigidité croissant au niveau du pneu avant, et nous avons alors décalé d’un cran la dureté de nos mélanges de gomme. Cette année, le mélange Medium 2023 sera le Soft, le Hard devient le Medium, et nous avons introduit une nouvelle gomme Hard. A l’arrière, il n’y a pa
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