Le circuit n’est pas très abrasif mais le tracé est très rapide, surtout dans les enchainements de la seconde partie. En nous appuyant sur les données que nous avons relevées au cours des dernières années (l’asphalte a été refait en 2020), nous avons choisi...
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Le circuit n’est pas très abrasif mais le tracé est très rapide, surtout dans les enchainements de la seconde partie. En nous appuyant sur les données que nous avons relevées au cours des dernières années (l’asphalte a été refait en 2020), nous avons choisi de repositionner le mélange de gomme Hard pour le pneu avant. Les crans de gomme Soft et Medium seront les mêmes que l’année dernière, mais le pneu Hard sera un peu plus dur, un peu plus rigide. Il s’agit également de répondre au fait que les motos sont un peu plus agressives au niveau de leur roue avant. Les pneus avant seront symétriques, mais ce ne sera pas le cas à l’arrière, avec deux mélanges (Soft et Medium) qui seront renforcés sur le côté droit, cette fois pour pallier le nombre de virages plus important de ce côté.
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