Este tipo de bombas se viene usando desde hace bastante tiempo en los motores diesel, su
constitución básica no ha cambiado, las únicas variaciones han venido dadas por la aplicación de
la gestión electrónica en los motores diesel.
En la figura se pueden...
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Este tipo de bombas se viene usando desde hace bastante tiempo en los motores diesel, su
constitución básica no ha cambiado, las únicas variaciones han venido dadas por la aplicación de
la gestión electrónica en los motores diesel.
En la figura se pueden ver las “partes comunes” de una bomba de inyección rotativa del tipo VE
usada tanto con gestión electrónica (bomba electrónica) como sin gestión electrónica (bomba
mecánica).
1. Válvula reductora de presión.
2. Bomba de alimentación.
3. Plato porta-rodillos.
4. Plato de levas.
5. Muelle de retroceso.
6. Pistón distribuidor.
7. Corredera de regulación.
8. Cabeza hidráulica.
9. Rodillo.
10. Eje de arrastre de la bomba.
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