LEVA MECANICA
Una leva es un elemento mecánico que está sujeto a un eje por un punto que
no es su centro.
En la mayoría de los casos es de forma ovalada.
El giro del eje
hace que el contorno de la leva toque, mueva, empuje o conecte con una pieza
conocida...
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LEVA MECANICA
Una leva es un elemento mecánico que está sujeto a un eje por un punto que
no es su centro.
En la mayoría de los casos es de forma ovalada.
El giro del eje
hace que el contorno de la leva toque, mueva, empuje o conecte con una pieza
conocida como seguidor.
Existen dos tipos de seguidores: de traslación y de
rotación.
La unión de una leva se conoce como unión de punto en caso de un
plano o unión de línea en caso del espacio.
Algunas levas tienen dientes que
aumentan el contacto con el seguidor.
La forma de una leva depende del tipo de movimiento que se desea que
imprima en el seguidor.
Ejemplos: árbol de levas del motor de combustión
interna, programador de lavadoras, etc.
Las levas se pueden clasificar en: Levas de revolución, de traslación,
desmodrómicas (las que realizan una acción de doble efecto).
La máquina que se usa para fabricar levas se llama generadora.
La leva y el
seguidor realizan un movimiento cíclico (360 grados).
Son gráficas que
muestran la pos
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