La formule du Beaver à décollage et atterrissage courts connaissant
un grand succès, deHavilland Canada mit au point un avion de
transport utilitaire de huit à dix places plus important, désigné
DHC-3 OtteT,dont le prototype effectua son vol initial le 12...
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La formule du Beaver à décollage et atterrissage courts connaissant
un grand succès, deHavilland Canada mit au point un avion de
transport utilitaire de huit à dix places plus important, désigné
DHC-3 OtteT,dont le prototype effectua son vol initial le 12 décembre
1951.
Plusieurs forces aériennes ont acheté le OtteT,comme l US
Army quien reçu 251 appareils à partir de 1955.
Selon plusieurs
pilotes de brousse, le Otter est le meilleur avion conçu et construit
pour la brousse canadienne.
L Aviation Royale du Canada a commandé en 1953 soixante-neuf
appareils qui ont été particulièrement destinés à des unités
auxiliaires.
L avion a été utilisé à la recherche et au sauvetage, au
transport et pour différentes missions de surveillance.
Lors d une
mission de l ONU, quatre Otter ont décollé du porte-avions canadien
HMCS Magnificent sans utiliser de catapulte grâce à leurs capacités
d ADAC.
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