Plateforme revendicative CGT Figeac-Aéro Négociations Annuelles Obligatoires 2023 Présentation à la Direction le 02/02/2023 Tous les ans, les thèmes suivants doivent légalement être abordés lors de la NAO : - la rémunération - le temps de travail - le...
More
Plateforme revendicative CGT Figeac-Aéro Négociations Annuelles Obligatoires 2023 Présentation à la Direction le 02/02/2023 Tous les ans, les thèmes suivants doivent légalement être abordés lors de la NAO : - la rémunération - le temps de travail - le partage de la valeur ajoutée - l'égalité professionnelle entre les femmes et les hommes - la qualité de vie au travail LE CONTEXTE : Notre principal client (+70 % des ventes), AIRBUS, a livré 661 avions en 2022 tout en enregistrant 820 commandes nettes après annulations et conversions. Durant les 12 derniers mois, Airbus a livré au total 53 monocouloirs de la famille A220 (3 de plus qu’en 2021), 516 de la famille A320 (483 en 2021), 32 de la famille A330 (18 en 2021), 60 de la famille A350 (55 en 2021). Airbus affiche un carnet de commandes de 7239 avions restant à livrer ! C’est 10 ans de travail devant nous ! Boeing, quant à lui, a livré 480 avions aux compagnies aériennes tout et enregistrant 774 commandes nettes. A Figeac Aéro, cela s
Less
