VW Speed Juni 2003
BREITLING
M arkus Maurer ist SPEEDLesern kein Unbekannter.
Der
Schweizer ist eigentlich auf
Luftgekühlte spezialisiert, war
seit 1996 schon mit vier
Wagen vertreten: Drei Käfer
und ein Caddy hielten dem
strengen Urteil der SPEEDition...
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VW Speed Juni 2003
BREITLING
M arkus Maurer ist SPEEDLesern kein Unbekannter.
Der
Schweizer ist eigentlich auf
Luftgekühlte spezialisiert, war
seit 1996 schon mit vier
Wagen vertreten: Drei Käfer
und ein Caddy hielten dem
strengen Urteil der SPEEDition
stand.
Der Mann aus Winterthur ist erstens süchtig nach Umbauten
und zweitens von Beruf Karosseriespengler, versteht also was vom
Fach.
Gute Voraussetzungen für sein letztes Projekt, ein New
Beetle.
Dem hat Markus Muskeln gemacht, dass man sich die Augen
reibt.
A usgangspunkt für den
Umbau war ein 2000er
Modell mit dem 1,8 Liter
Turbo-Antrieb.
Der
Wunsch nach 18 Zoll-Räder
bestimmte die Wahl des
Umbau-Kits.
Der XXLBausatz von Dietrich ist
bereits für die riesigen
Räder vorgesehen.
Verchromte Work Relax, vorn in 9,5 x 18 Zoll und
hinten in fetten 11 x 18 Zoll wurde mit Dunlop SP 9000 bezogen.
Auch die Reifen haben Über- grösse, wenn man sie mit der
Serienbestückung vergleicht: Vorn sind 235/40 R18 und hinten
265/35 R 18 montiert.
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