Spécial OFP
24 octobre 2012
www.
lalettreferroviaire.
fr
Régiorail/TPCF
Cette photo, prise en gare de Colombiers, le 28 septembre 2012, illustre le principe
de mise en réseau d’OFP.
Il s’agit d’un échange entre Régiorail (à droite avec la...
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Spécial OFP
24 octobre 2012
www.
lalettreferroviaire.
fr
Régiorail/TPCF
Cette photo, prise en gare de Colombiers, le 28 septembre 2012, illustre le principe
de mise en réseau d’OFP.
Il s’agit d’un échange entre Régiorail (à droite avec la
locomotive BB 61009) et les chemins de fer de l’Hérault, dont la maintenance et la
gestion de leur ligne Colombiers - Cazouls-lès-Béziers ont été déléguées à la
RDT13 (à gauche avec la locomotive n°1201 type BB 63000/63500).
« Les Opérateurs ferroviaires de
proximité (OFP) ne pourront
réellement contribuer au trafic
diffus que lorsqu’ils seront en
mesure de travailler en réseau »
rappellent régulièrement les
acteurs du fret ferroviaire.
« Cela
peut prendre la forme d’une
connexion directe entre plusieurs
OFP ou faire intervenir une entreprise ferroviaire nationale qui
assure un lien longue distance
entre eux » ajoutent-ils.
En 2012,
ce principe de mise en réseau
commence à prendre forme et
prendra probablement son esso
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